За въезд в центр Минска могут начать брать оплату

Как известно, наша столица перенасыщена автомобилями. Даже по сравнению с Москвой и Киевом, тут изрядная плотность автомобилей. По состоянию на на октябрь 2013 года в Минске было зарегистрировано 780 тысяч автомобилей, что составляет 406 автомобилей на 1 тысячу человек.

«Перед Минском стоит серьезная задача повышения качества дорожного движения на территории города с учетом того, что в 2013 году его население увеличилось на 20 тысяч, а машин стало больше на 15 тысяч. Через 10 лет автомобилей в Минске будет еще на 100 тысяч больше, и к этому надо готовиться сегодня»,— отметил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько. 

Он дал поручение «каждому району проработать вопрос по созданию платных парковок и дорог». 

«Нужно также изучить вопрос о том, как сделать платными 10 км первого городского транспортного кольца», — сказал Николай Ладутько. 

Вероятно, власти хотят разгрузить центр города и направить транспортные потоки по второму городскому кольцу. 

Первое городское кольцо на данный момент включает в себя улицы Бядули, Козлова, проспект Машерова, улицы Тимирязева, Клары Цеткин, Бобруйскую, Ульяновскую, а также Первомайскую. В будущем планируется расширить кольцо за счет участка между улицей Кальварийской, а также Московской и проспектом Дзержинского. Затем кольцо хотят протянуть по улицам Толстого, Аранской, Смоленской в сторону улицы Бядули. 

Сколько будут взимать с водителей за въезд в центр Минска, еще не решено.  «Этот вопрос только прорабатывается. Конкретики нет», — пояснили Naviny.by в Мингорисполкоме. Известно, что в некоторых крупных городах Европы практикуется плата за въезд в центр города. 

Например, за въезд в центр Лондона автомобилисты платят 10 фунтов. Сбор взимается каждый день с понедельника по пятницу с 7 утра до 6 вечера. Штраф за неуплату — от 60 до 180 фунтов.