Информация от продавца
Продаётся очень ухоженный LAND ROVER FREELANDER .
За машину не стыдно,любое СТО. В обслуживании очень прост,всё делаю сам.Пробег оригинальный,есть книга подтверждающая.Стёкла родные , с вин кодом на стеклах.
Имеется летняя резина на r16 ,проехал только один сезон,зимния резина 3 сезон,но состояние очень и очень хорошее.
Установлены рилинги,подножки,чехол на запаску.Всё менялось вовремя.Масло в двигателе 5w40 COMMA синтетика,меняется в 8000-9000 тысяч пробега,в раздатке CASTROL, в заднем редукторе COMMA,антифриз-концентрат Febi ( -30 ).Мотор работает ровно,подтёков в двигателе,раздатке ,заднем редукторе, в МКПП нет.Салон из эко-кожи,за всё время машины в салоне не курили.
Кондиционер исправен и работает очень хорошо,есть подтверждение от официального диллера LAND ROVER JGUAR в Минске,проводилась диагностика системы кондиционера и системы охлаждения двигателя
Расход:
- с полным приводом 12-13 л.на 100 км.по городу,по трассе 10
- на переднем приводе если снять кардан - 9 по городу и 7 по трассе
Установлена камера заднего вида,дополнительные поворотники в боковых зеркалах. Полный привод работает.Все запчасти ставились только АНГЛИЙСКИЕ (BRITPART)
У меня фрилендер 5лет. Менял в машине для себя и не для продажи или потому,что так быстро всё ломалось:а поменял один раз,и забыл на долгие годы.
1.В раздатке все подшипники(не Китай)и сальники( остались запасные сальники и подшипники)
2.Все сайленблоки в задней и передней подвеске(
3.В переднем и заднем кардане все крестовины( BRITPART)
4.Вязкомуфта кардана перезаправлена ( ещё хватит на 120 тысяч.км)время срабатывания включения полного привода 2- 3 секунды
5.стойки стабилизатора
6.Ремень ГРМ 9тысяч км.назад
7.Днище обработано 5 слоёв резино-битумной мастикой
8.Новый расширительный бачок с крышкой
9.Гидрокомпенсаторы и сальники распредвалов.
10.крышка трамблёра и высоковольтные провода
11.катушка зажигания.
12. 1.8 месяца заменил сцепление LUK
13.новые колодки
14.радиатор кондиционера ( ещё гарантия до июля 2019)
15. Все ремни
16.новая выхлопная система,обработана высокотемпературной краской
17. Запасная лежит гидравлическая верхняя подушка двигателя и прокладка впускного каллектора BRITPART
Пишите в Viber