На белорусский авторынок сегодня оказывает влияние общая ситуация в стране. И когда для среднестатистического белоруса автомобиль не является товаром первой необходимости, при текущей тенденции падения заработных плат, гражданин Республики Беларусь задумывается: Не повременить ли мне с обновлением своего авто? Покупать ли автомобиль в ближайшее время? Покупать новый?
Дилеры отмечают, что продажи падают. Например, представители «Тойота Центр Минск» заметили, что по-прежнему хорошо продаются премиум модели, и покупатели интересуются, можно ли купить авто в лизинг, рассрочку, предпочтения отдаются тому, кто предоставит более выгодные условия.
На периферии положение дел следующее. Если человек хочет купить новый автомобиль – он отправляется в Минск, и ищет самые привлекательные возможности оплатить покупку частями в течение года. Но, как отмечает директор автохауса «Стелсмоторс» Максим Дудник: «На барановичском рынке большим спросом пользуются б/у автомобили, так как цена на них приемлема для нашего покупателя». И по большей части это подержанные авто 1990-2007 года выпуска, новые автомобили покупают реже.
Также меньше приезжает подержанных авто из Европы. Такие машины всегда привлекали белоруса качеством, ремонтируются почти всегда оригинальными запчастями и средний срок эксплуатации в Европе обычно составляет обычно 3-4 года. Но сейчас цена совсем не радует.
Гнать ли из России?
И здесь об этом эксперты говорят, что сегодня не стоит, совсем не та обстановка, что было 2 года назад. Цены практически сравнялись, а состояние русских дорог не лучшее, и ремонт не редко делается менее качественными запчастями.
Чего ждать в 2018 году?
Автодилеры считают, что бэушные машины, которым сейчас по 20-25 лет, развалятся в ближайшие 5 лет. Искать запчасти становится сложнее, а вложения требуются колоссальные. Поэтому белорусы начнут покупать недорогие, но новые авто. При достатке денежных средств, работы и нормального заработка, сейчас можно спокойно покупать автомобиль, лучше новый.
Делать прогнозы на 2018 год очень сложно. Все зависит от того, как будет развиваться экономика страны. Все чаще, особенно в крупных городах, наши соотечественники скорее предпочтут новый экономичный и недорогой автомобиль, оправдывая это достаточно дорогим ремонтом. Специалисты в данном случае дают больше рекомендаций покупать более экономичный и практичный автомобиль - бензиновый. Качество местного дизельного топлива не на высоте, отсюда вытекает дорогой ремонт и обслуживание. Подержанные машины конечно будут ввозить, но это совершенно не те масштабы.
Сколько новых авто продано на 1000 человек у нас и в Европе?
