СП ЗАО "МАЗ-МАН" сообщает об успешном завершении эксплуатационных испытаний своего нового самосвала модели 652548 (6х4). Это представитель нового поколения автомобилей, на выпуск которых сейчас переходит предприятие. Их уровень соответствует всем действующим европейским правилам и директивам, в том числе экологическим нормам Евро-3, Евро-4, Евро-5, сообщается в официальном пресс-релизе.
Самосвал МАЗ-МАН 652548 грузоподъемностью 22 тонны прошел полный комплекс испытаний в сентябре 2012 года на базе ОАО "Минскпромстрой". Специалисты-строители отметили целый ряд преимуществ этого автомобиля по сравнению с аналогами других производителей. Так, МАЗ-МАН 652548, например, имеет высокие весовые параметры (полная масса - 35.000 кг, допустимая нагрузка на переднюю ось - 9000 кг, нагрузка на заднюю тележку - 26.000 кг), что увеличивает дневную наработку самосвала в т/км на 10-11%. Применение современных двигателей MAN D2066LF70 (Евро-4, мощность 400 л.с., крутящий момент 1900 Нм) на этом автомобиле позволяет сократить затраты на топливо в зависимости от условий эксплуатации на 11-16%. Самосвал имеет хороший запас мощности двигателя (удельная мощность 12,6 л.с./1 тонну массы), что улучшает динамику и увеличивает среднетехническую скорость движения. В рулевом приводе МАЗ-МАН 652548 применен интегральный рулевой механизм ZF - это решение позволяет повысить безопасность движения. Установка бескамерных колес с универсальным рисунком протектора повышает проходимость и устойчивость нового самосвала.
В целом, считают в СП ЗАО "МАЗ-МАН", результаты испытаний дают основания утверждать, что по своим параметрам, влияющим на грузоподъемность, скорость движения, расход топлива и транспортную работу, а также по экономической эффективности использования новый самосвал МАЗ-МАН 652548 сопоставим с грузовыми автомобилями производства различных западно-европейских фирм.
автор:Сергей ГРИЩЕНКО (ABW.BY)