C новым сцеплением Bosh не заглохнешь. Механика как автомат

Раньше автомобили с механической коробкой передач заметно выделялись в потоке машин, которые двигаются с низкой скоростью. Повышенные обороты, почти "глохнувший" двигатель - теперь этого не будет, если в автомобиле будет установлена новая система сцепления от компании Bosh. Система получила название  eClutch.

Устройство фактически не имеет механической связи между педалью и самим механизмом сцепления. За движение дисков отвечает электроника, которая получает сигнал от педали. И если система решит, что автомобиль может заглохнет, электронные актуаторы сами будут управлять сцеплением максимально мягко и аккуратно.

Таким образом, eClutch позволит на небольших скоростях, например, в пробках, использовать механическую коробку передач так же, как и автоматическую – трогаться и останавливаться, не выжимая сцепление (первую передачу также можно включать без сцепления). При этом для остальных передач педалью сцепления все-таки придется пользоваться, а электроника не сможет самостоятельно выбрать нужную ступень.

Когда eClutch может появиться на серийных автомобилях, пока неизвестно.