Прощаемся с классикой навсегда

Последний экземпляр семейства вазовской «классики» — Lada 2104 — сойдет с конвейера 17 сентября. Об этом сегодня заявил Алексей Алексеев — генеральный директор ООО «Объединенная автомобильная группа», в состав которого входит Ижевский автозавод. Его слова приводит агентство «РИА Новости».

По словам Алексеева, прекращение производства «классики» не отразится на количестве персонала завода, который в данный момент насчитывает 4,5 тысячи человек. Более того, завод будет набирать еще 200 сотрудников — предприятие перешло на двухсменный режим работы благодаря выходу на запланированные объемы производства бюджетного седана Lada Granta. 

Портал Motor напоминает: семейство вазовской «классики» выпускалось с 1970 года, а на конвейере завода «ИжАвто» оно находилось с 2001 года. В последние годы государственная программа утилизации автомобилей увеличила спрос на машины этого семейства, но позже он значительно уменьшился, что и привело к решению об окончании производства «классики». Основная модель этого семейства — Lada 2107 — была снята с конвейера в апреле этого года. Таким образом, в следующий понедельник классические модели «Жигулей» навсегда уйдут в историю.