Вместо устаревших ламп накаливания новая технология использует нечто, сродни прожектору. Специальная камера, установленная за этим прожектором, следит за каждой каплей, попадающей в пучок света фар. Информация с камеры посылается на центральный процессор, который распознает направление каждой дождевой капли, просчитывая дальнейшую ее траекторию. Прожектор затемняет те участки своего пучка, куда попадают капли. В результате свет падает таким образом, что не подсвечивает дождевые капли, которые при использовании обычных фар мерцали бы, отвлекая и раздражая зрение.
Для работы системы необходим мощный прожектор, камера и небольшой компьютер, занимающийся вычислениями. Разумеется, такая система обойдется дороже, нежели обычный головной свет. Эта технология пока сыра и слишком нова, чтобы появиться в ближайшие пару лет на новых автомобилях.