Мартин Винтеркорн, глава Volkswagen Group назван Лучшим управленцем Европы. Немец, возглавляющий концерн с 2007 года, выстроил и приступил к реализации модели развития VW, предполагающей мировое господство среди автопроизводителей уже в 2018 году. К тому моменту группа, насчитывающая уже 12 автомобильный брендов, будет выпускать 10 миллионов единиц техники.
Ведущим топ-менеджером Северной Америки назван Серджио Маркионне, руководитель Fiat и поглощенного им концерна Chrysler. Маркионне пришел в итальянский автогигант в самые трудные времена, но сумел коренным образом исправить ситуацию, и даже попутно «прихватив» активы разорившего участника «детройтской тройки». Chrysler в прошлом году показал скромный доход, а по итогам нынешнего года 60 летний итальянец рассчитывает заработать 1,5 миллиарда долларов.
Руководителю Honda Таканобу Ито не было равных в «гонке» азиатских топ-менеджеров. Последствия цунами и наводнений в Азии, а также негативная реакция публики на свежий Civic сделала уходящий год для Honda одним из самых сложных. Ито вменяют защиту имиджа марки и восстановление нормальных поставок готовой продукции во все уголки земного шара.
Джонатан Браунинг с 30% ростом продаж из подразделения Volkswagen Group of America – лучший топ-менеджер Америки среди европейских компаний. Джим Лентц из Toyota Motor Sales U.S.A. победил в аналогичном зачете, но уже среди азиатских марок.
Главный дизайнер Ford Морэй Каллум признан лучшим в «художественной» части рейтинга. Еще один представитель Volkswagen Ульрих Хакенберг стал лучшим руководителем проектов. Менеджер курировал разработку модульной платформы MQB и главной модели автогиганта – Golf седьмого поколения.