В закладки

Jawa 350

Беларусь Гомельская обл. Гомель

Пожаловаться на объявление

Что не так с этим объявлением? Нажмите на причину жалобы

Мототехника, указанная в этом объявлении, уже продана В объявлении указаны неверные технические данные По контактам в объявлении нельзя связаться с владельцем Это объявление о покупке, а не продаже мототехники В объявлении продаётся не мототехника, а другой товар (услуга) Объявление содержит в себе признаки мошенничества Другая причина. Укажите пояснение в текстовом поле ниже:

Когда выбрана другая причина, Вы должны указать краткое пояснение к Вашей жалобе!

Укажите информацию для связи с Вами (необязательно)

E-mail: Может использоваться для связи с Вами.

Найдено 43 объявления

• Jawa 350
  Jawa 350
  1989 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  1 530 руб.
  Солигорск
• Jawa 350
  Jawa 350
  1984 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  2 040 руб.
  Гомель
• Jawa 350
  Jawa 350
  1987 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  5 441 руб.
  Минск
• Jawa 350
  Jawa 350
  1980 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  1 224 руб.
  Минск
• Jawa 350
  Jawa 350
  1985 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  1 530 руб.
  Минск
• Jawa 350
  Jawa 350
  1990 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  34 007 руб.
  Щёлково
• Jawa 350
  Jawa 350
  1990 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  187 руб.
  Могилёв
• Jawa 350
  Jawa 350
  1989 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  136 руб.
  Минск
• Jawa 350
  Jawa 350
  1990 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  510 руб.
  Жлобин
• Jawa 350
  Jawa 350
  1989 г., рядный, 2 цилиндра, цепь
  1 360 руб.
  Жлобин

Продаю мотоцикл ЯВА 634.Причина продажи - нехватка времени заниматься. Преоформление обязательно.

И так, модель ЯВА 634-7.

10 преимуществ этого мотоцикла:

1)Генератор от скутера 11 катушек. Абсолютно новая проводка. Установелена IDI система зажигания MegaSPARK Mechanic+, круче и надежнее всех БСЗ типа саруман, совек, мотомастер и другого уг.

2)Новая резина. Задний обод от чезетта.

3)Новый чехол сидения.

4)Фара от вишневки.

5)Руль от старушки и зеркало с панонии.

6)Передняя вилка от явы 638.

7)Выхлопные трубы от чезета

8)В РОДНОЙ двигатель установлена МЦО, новые качественные подшипники и сальники на весь двигатель. Кпп отшайбована и работает идеально, новая кулиса, вилочки, корзина сцепления. Так же промежуточный и вторичный валы кпп установлены от чезета(очень редкие запчасти), что "удлиняет" все передачи, кроме 4-й. А еще проточена вторая канавка для сальника на вал переключения передач.

9)Полностью обслужена тормозная система. Тормозит идеально по меркам совкоциклов.

10)Никаких проблем с юридической точки зрения. За отдельную плату пройду тех осмотр.

Проблемы мотоцикла:

1) не идеальный внешний вид, хоть и внешне в достойном состоянии. Требует покраски.

2)Нужно точить цилиндры под 4-й ремонт. Я точил дважды и дважды облажался. Первый раз криво расточили и поршни были "польские", а второй раз точили в ЛАДА центре, но поршни от "Мото-мастер" из Ростова оказались гавном и к концу обкатки застучали.

Любые проверки. Могу снять головы, крышку сцепления и генератора, если привозите прокладки. Так же могу дать микрометр и нутромер, чтоб измерить ЦПГ.

В общем то я старался собрать мотоцикл из оригинальных запчастей, которые покупал на этой площадке. В принципе у меня это удалось, ведь у всех узлов мотоцкила состояние очень хорошее и очень много запчастей новые производства ЧССР.

Осталось поправить внешний вид и разобраться с ЦПГ. А так мотоцикл хорошо заводится, едет прекрасно. Все работает.

С продажей не спешу, хочу отдать в хорошие руки. Очень много времени и сил было потрачено на этот мотоцикл.